您當(dāng)前的位置: 首頁 > 新聞中心 > 專題報(bào)道 現(xiàn)金流吃緊 大眾/戴姆勒期待政府支持
2020-05-05 發(fā)布 人閱讀
受到新冠疫情影響，大眾汽車和戴姆勒此前都下調(diào)了對今年的業(yè)績展望。近日，據(jù)外媒報(bào)道，由于疫情對第一季度的利潤造成了極大沖擊，上述兩家公司又紛紛呼吁德國政府介入，出臺刺激汽車消費(fèi)政策，幫助提升市場需求。德國總理安格拉·默克爾或也有此意，其正準(zhǔn)備與汽車行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人召開會議，討論如何重振德國汽車行業(yè)。
大眾汽車首席財(cái)務(wù)官Frank Witter表示：“我們需要盡快制定針對消費(fèi)者購車的刺激政策。”戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）也認(rèn)為，一個(gè)簡單的激勵(lì)措施，就會對車市起到振興效果。
由于疫情影響，眾多車企全球生產(chǎn)線都被迫關(guān)閉，導(dǎo)致汽車銷量大跌，車企現(xiàn)金流吃緊。今年4月初，大眾汽車曾表示，2020年第一季度汽車銷量比去年同期下降了23％，經(jīng)營利潤下跌了81％，因此其不得不撤銷此前制定的2020年業(yè)績目標(biāo)。根據(jù)大眾汽車預(yù)測，今年全球乘用車銷量將下降15％-20％。
戴姆勒也面臨同樣困境。2020年第一季度，戴姆勒息稅前利潤初步數(shù)據(jù)為6.17億歐元，與2019年同期相比減少21.83億歐元，下滑77.96%。其中梅賽德斯-奔馳一季度息稅前利潤達(dá)成5.1億歐元，相比2019年同期的12.98億歐元下滑了60.71%。此外，戴姆勒預(yù)計(jì)該集團(tuán)2020年財(cái)年總收入將低于2019年。
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